Pravdou je, že pri úplne novom vozidle od prevereného dílera toho príliš veľa riešiť nemusíte. Nástrahy na vás najčastejšie číhajú pri kúpe ojazdených áut, pretože u nich nikdy presne neviete, či nekupujete mačku vo vreci.
Tri zásady kúpy auta z bazáru
- Vždy si vyberajte spoľahlivý autobazár s dobrými recenziami, ktorý svoju ponuku vozidiel pred predajom servisuje.
- Zoznámte sa s technickým stavom automobilu. Históriu vozidla si overte pomocou ŠPZ, alebo podľa VIN čísla. Vyžiadajte si servisnú knižku a skúšobnú jazdu. Pokiaľ sa v problematike áut príliš neorientujete, vezmite si so sebou niekoho, kto sa vyzná lepšie ako vy.
- Spýtajte sa na otázky typu: Ako bol overený stav najazdených kilometrov? Ako sa rieši prípadná reklamácia? Predávajúci by vám mal byť schopný zodpovedať všetky otázky.
Na čo sa ďalej zamerať?
- VIN číslo: VIN kód musí súhlasiť s údajmi, ktoré sú uvedené v technickom preukaze vozidla. Hľadať ho môžete na motore, pod čelným sklom, ale aj v kufri auta.
- Kód na sklách: Všetky sklá musia byť označené rovnakým kódom. Ak je niektorý kód iný, sklo bolo pravdepodobne vymenené za iné.
- Rok výroby: Rok výroby automobilu nájdete uvedený v technickom preukaze, na pásoch alebo sklách.
- Databáza CEBIA: Všetky identifikátory vozidla je dobré si overiť v databáze CEBIA.
Na aké podvody môžete naraziť?
Hovorí sa, že s poctivosťou najďalej dôjdeš, ale tiež dôveruj, ale preveruj. Podvodov sa objavuje množstvo, preto je potrebné si na ne dať pozor, nech na ne neskôr nenarazíte.
Stočený tachometer
Stočený tachometer ako laik odhalíte málokedy, preto je potrebné zamerať sa na kontrolu VIN čísla, servisnú knižku a protokoly STK. Stočené kilometre môžete odhaliť aj sedláckym rozumom pomocou opotrebovaného volantu alebo pedálov, ktoré nezodpovedajú najazdeným kilometrom.
Sfalšovaná servisná knižka
Pri kontrole servisnej knižky sa zamerajte na nadväzujúce záznamy a prekontrolujte pečiatky servisov, ktoré kontroly vykonávali.
Nepriznaná havária
Zatajená havária môže neskôr znamenať problém. Auto si dobre prezrite, či sedí farba laku alebo nie sú vymenené nejaké diely.
Predaj vozidla v exekúcii
Predaj auta v exekúcii nie je povolený, napriek tomu sa oň niektorí pokúšajú. Exekútor ale v takom prípade môže vozidlo zabaviť novému majiteľovi. Či nie je auto v exekúcii si môžete preveriť v databáze CEBIA.
Čo sledovať voľným okom?
Aj keď nie ste práve odborník, pár vecí pri kúpe vozidla môžete sledovať a vidieť voľným okom.
- Lak: Lak skontrolujte za denného svetla. Mal by mať všade rovnaký odtieň. Iba tak poznáte, či sa na aute nejaké diely nevymenili.
- Spoje a karoséria: Prezrite si spoje, ktoré sú pri výrobe prekryté plastovým tmelom. Po oprave ich už nie je možné uviesť do pôvodného stavu, tmel je nepravidelný a mnohokrát aj z úplne iného materiálu.
- Interiér: Skontrolujte opotrebenie volantu, pedálov a prípadne čalúnenie.
- Pneumatiky: Stav pneumatík by mal zodpovedať najazdeným kilometrom. Pneumatiky by tiež mali byť rovnomerne zjazdené. Ak tomu tak nie je, môže byť závada v tlmičoch alebo na zbiehavosti kolies.
- Dym z výfuku: Podľa farby dymu z výfuku spoznáte všeličo. Čierny dym znamená opotrebenie motora, biely, že do spaľovacieho motora uniká voda z chladiaceho systému a modrý, že piestne krúžky prepúšťajú olej do valca.
