Aj pandémia môže urýchliť inovácie a zvýšiť produktivitu. Úspešný príbeh zo Štúrova
Obavy z rastúcich cien energií neposkytli väčšine slovenských firiem čas ani priestor, aby detailne analyzovali a vyhodnotili uplynulé dva roky, citeľne poznačené epidémiou koronavírusu. Jej dôsledky pritom doteraz pociťuje mnoho spoločností či už pre narušené dodávateľské reťazce, personálne a odbytové problémy, alebo jednoducho pre celkový pokles konkurencieschopnosti. Existujú však svetlé výnimky - firmy, ktorých vývoj počas pandémie v dôsledku zmenených podmienok na trhu akceleroval. Jednu z nich nájdeme v krásnom kúte Slovenska, kde rieka Dunaj opúšťa naše územie. Zavítajte spolu s nami do spoločnosti Smurfit Kappa v Štúrove.
Lokalizácia služieb vo svetle znižovania nákladov
Éra dlhých a lacných dodávateľských reťazcov sa v dôsledku nedávnych turbulencií na svetových trhoch zrejme blíži ku koncu. Globálne dodávateľské reťazce sa ukázali ako príliš zraniteľné, a tak hlavne veľké spoločnosti odštartovali prechod na regionálne dodávateľské reťazce. Je to jedna z ciest, ako dokážu čeliť neistote a volatilite na trhu, kde jedinou istotou je nevyhnutná a nepretržitá zmena podmienok, za ktorých fungujú. Cena ustúpila robustnosti, odolnosti a do hry stále viac vstupuje faktor udržateľnosti.
Nové výrobné technológie a materiály vychádzajú z recyklácie
Plastový odpad sa stáva čoraz väčším problémom pre životné prostredie. Len v Európe sa ročne vyrobí asi 60 miliónov ton plastu, z ktorých sa podarí zrecyklovať iba 30%, pričom opätovnou recykláciou sa znižuje kvalita plastu a zužujú možnosti jeho ďalšieho spracovania. Zo všetkého plastového odpadu, ktorý sa kedy vytvoril, 79 % skončilo na skládke alebo ako odpad v prírodnom prostredí, kde sa bude rozkladať stovky rokov. Vytvorenie obehového hospodárstva v oblasti výroby plastov, založeného na ich recyklácii, patrí preto medzi rozhodujúce faktory globálneho procesu zlepšovania životného prostredia a obmedzovania použitia fosílnych surovín.
Recyklácia áut a batérií sa začína ich návrhom
S rastúcou technickou zložitosťou nových automobilov, sprísňujúcimi sa nárokmi na udržateľnosť výrobného procesu a zavádzaním princípov obehovej ekonomiky sa automotive sektor musí čoraz intenzívnejšie zaoberať otázkou recyklácie vyradených vozidiel. Hoci sa v poslednom čase najviac diskutuje o problémoch ako naložiť so starými batériami z elektromobilov, recykláciu automobilov je potrebné riešiť kompexne ako celok – vrátane kovov, plastov a prakticky všetkých materiálov, použitých pre výrobu automobilu.
Pribrzdený internet vecí – v čom spočívajú problémy?
Internet vecí (IoT) ovplyvnil svet v každej oblasti života. Vytvoril úplne nové možnosti a firmy, ktoré si doteraz neosvojili IoT, ho v budúcnosti budú musieť začať využívať, ak budú chcieť zabezpečiť rast svojho biznisu. IoT prepája množstvo fyzických zariadení na internete a umožňuje ich vzájomnú výmenu dát, uložených v cloude. Napriek všetkému vývoju a popularite čelí IoT výzvam, súvisiacim s jeho ďalším rastom. Otázka pritom neznie či bude ďalej rásť, ale ako rýchlo.
